• ALTIN (TL/GR)
    2.434,38
    % -0,43
  • AMERIKAN DOLARI
    32,5932
    % -0,63
  • € EURO
    35,0608
    % -0,54
  • £ POUND
    41,4471
    % -0,55
  • ¥ YUAN
    4,4935
    % -0,73
  • РУБ RUBLE
    0,3773
    % 2,07
  • BITCOIN/TL
    2117947,463
    % -1,57
  • BIST 100
    10.471,32
    % 0,76

MS 700’den itibaren Viking Öncesi Gemisi Ortaya Çıkıyor

MS 700’den itibaren Viking Öncesi Gemisi Ortaya Çıkıyor


Yüzlerce yıldır Norveçliler, ülkenin kuzey kıyısının hemen açıklarında, Atlantik Okyanusu’na bakan Leka adasındaki devasa bir höyüğün içine kimin veya neyin gömüldüğünü bildiklerini sanıyorlardı. Çimenlik tepecik, adını, İskandinav folkloruna inanılacak olursa, rakip bir hükümdar tarafından kesin bir yenilgiyle karşı karşıya kalmaktansa kendisini ve 11 arkadaşını diri diri gömen, dokuzuncu yüzyılda yaşamış bir Viking hükümdarı olan Kral Herlaug’dan almıştır.

Toplu intihar öyküsü, 1700’lerin sonlarından bu yana, mezar höyüğüne üç tünel açılarak çivilerin, hayvan kemiklerinin, bronz bir kazanın ve kılıçlı oturan bir iskeletin ortaya çıkmasından bu yana potansiyel olarak gerçek olarak kabul ediliyor. Teorik olarak Herlaug olarak tanımlanan insan kalıntıları, höyükteki diğer eserlerle birlikte yakındaki Trondheim Katedral Okulu’nda bir süre sergilendi, ardından 1920’lerin başında tamamen ortadan kayboldu ve çözülmemiş bir bulmaca bıraktı. Anlaşılan kazan ayakkabı tokalarına dönüşmüştü.

Geçen yaz arkeologlar ve bir metal detektörü Norveç Kültür Mirası Müdürlüğü adına tümülüste küçük bir araştırma gerçekleştirdi. Bilim adamlarının uzun süredir şüphelendiği gibi, başlangıçta 41 fit yüksekliğinde ve 230 fit çapında olan höyüğün bir gemi barındırıp barındırmadığını belirlemeye çalışıyorlardı. Kazıyı denetleyen Norveç Bilim ve Teknoloji Üniversitesi’nden arkeolog Geir Grønnesby, “Bu büyük höyüklerin ne içerdiği hakkında çok az şey biliyoruz çünkü neredeyse hiçbiri araştırılmadı” dedi.

Araştırmacılar bölgede üç sığ hendek kazdılar ve bir zamanlar bir geminin parçası olduğu düşünülen ahşap parçaları ve demir kalas perçinlerini gün yüzüne çıkardılar. Gemi büyük ölçüde çürümüş olmasına rağmen, bazı perçinlerin etrafındaki ahşapların ve höyüğün yukarısındaki iki kömür katmanının radyokarbon tarihlemesi, cenaze töreninin MS 700 civarında gerçekleştiğini gösterdi ve bu da onu İskandinavya’daki bir gemi cenazesinin bilinen en eski örneği haline getirdi. .

Dr. Grønnesby, “Geminin okyanusta gidip gitmediğini, yani Kuzey Denizi üzerinden İngiltere’ye geçip geçmediğini bilmiyoruz” dedi. “Fakat kıyı boyunca kıtaya gitmesine olanak tanıyan bir denizcilik yetkinliğine sahipti.”

Geminin mezarı, MS 793’ten MS 1066’ya kadar süren Viking Çağı’ndan birkaç nesil öncesine dayanıyor; Herlaugshaugen olarak bilinen bölgenin Kral Herlaug ve intihar ekibinin son dinlenme yeri olduğu teorisini çürütüyor. Ancak bulgu, kuzey-orta kıyıların sekizinci yüzyılda yaşayanlarının “büyük gemiler inşa edebilen yetenekli denizciler” olduğunu ortaya koydu Dr. Grønnesby. Aynı zamanda Norveç’teki gemi mezarları geleneğini geri iterek ve bunu İsveç’in Uppland eyaletindeki Valsgärde’nin tekne mezarları ve Suffolk ilçesindeki Sutton Hoo’nun gemi mezarları gibi muhteşem erken örneklerle uyumlu hale getirerek tarihi anlatılara da meydan okudu. , İngiltere. Arkeologlar Eski İskandinav tekneleri ile gemileri uzunluklarına göre ayırıyorlar, ancak çizginin nerede çizileceği konusunda anlaşamıyorlar; Bazıları 39 feet diyor, diğerleri 46 feet diyor.

Bugün Valsgärde, Fyris Nehri yakınında bir çiftliktir ve altıncı yüzyıldan 11. yüzyıla kadar büyük bir savaşçının öbür dünyada ihtiyaç duyduğu tüm ihtiyaçlarla donatılmış teknelerde bir dizi cenaze törenine ev sahipliği yapmıştır: pişirme gereçleri, atlar, süslü kalkanlar, miğferler, silahlar , kuş tüyü yataklar ve yastıklar.

Sutton Hoo, yaklaşık 20 mezar höyüğünü kapsıyor; bunlardan biri, yedinci yüzyıldan kalma 23 metre uzunluğunda, klinkerden yapılmış bir kürek teknesinin izini içeriyor. Tarihçiler genel olarak Sutton Hoo’nun Doğu Anglia’nın kraliyet hanedanı Wuffinga’ların mezarlığı olduğu ve Birinci Höyük’teki gemi cenazesinin Hıristiyanlığa geçen Anglo-Sakson kralı Raedwald’ın MS 624’teki ölümünün anısına yapıldığı konusunda hemfikirdir. tam bir inanç – hem İsa’ya hem de pagan tanrılara sunakların bulunduğu bir türbe tuttu). Yağmacılar tarafından hasar gören İkinci Höyük, oğlunu veya yeğenini ve muhtemelen küçük bir tekneyi barındırıyor olabilir.

Oslo Üniversitesi’nde Viking gemi koleksiyonunun küratörü olan ve Herlaugshaugen projesinde yer almayan Jan Bill, eğer zaman çizelgesi devam ederse, sonuçların “silahların kullanıldığına dair giderek artan kanıtların bir parçası olacağını” söyledi. Norveç’teki en eski örnekler yalnızca sekizinci yüzyıla kadar uzansa da, kraliyet mezarlarındaki gemi sembolizmi İskandinavya’da altıncı veya yedinci yüzyılın sonlarında başlamıştı.

Norveç mezar höyükleriyle doludur. 2017 yılında yapılan bir araştırma, bu tür yaklaşık 2.300 tümseğin tabanda 66 feet’ten daha geniş olduğunu belirledi. Inderøy’daki başka bir bölgede bulunanlar gibi bazılarının masalsı bir gizemi vardı. Efsaneye göre bir kral savaşta Inderøy’u fetheder ve tahta Saurs adında bir köpek yerleştirir. Yerliler, üç bilge adamın bilgisini hayvana aşılamak için sihir kullandılar; hayvanın büyülü olmasa da büyülü hükümdarlığı yıllarca sürdü. Köpek sonunda yaratıcısıyla karşılaştığında, Norveççe’de Saur’un tümseği anlamına gelen Sakshaug adlı bir höyüğün içine gömüldü.

Köpek höyükleri, bir zamanlar İskandinavya’da oldukça standart bir cenaze yapısı olan, ölenlerin kaplara konulduğu ve sosyal statülerine uygun olarak mezar adaklarının verildiği tekne höyüklerinden daha az yaygın görünüyor. Höyük oluşturmak için genellikle cesetlerin üzerine taş ve toprak yığınları yerleştirildi. Dr. Grønnesby, eski Norveç’teki pek çok anıtsal tümseğin zenginlik ve prestij sembolü olarak iktidar seçkinleri için inşa edildiğini ve yoldan geçenlerin onları gözden kaçıramayacağı yerlere yerleştirildiğini söyledi.

Kıyıda yer alan Herlaugshaugen, Avrupa ana karasına yapılan mal ticaretinde önemli bir duraktı ve buradan geçen herkes tarafından görülebiliyordu. Dr. Grønnesby, “Muhtemelen höyüklerin büyüklüğü göstermek için inşa edildiğini ve geminin ölümden sonraki yaşamla ilgili dini fikirlerle bağlantılı olduğunu söyleyebiliriz” dedi. “Gemi yeraltı dünyasına ulaşım aracıydı.”

Herlaugshaugen’in keşfi, yaklaşık 550’den 793’e kadar süren ve Viking Çağı’nın öncüsü olan Merovenj dönemine yeni bir ışık tutuyor. Gemi gömme çılgınlığını başlatmış olmasına rağmen, çok az arkeolojik kalıntının ortaya çıktığı bölge tarihinin son derece belirsiz bir dönemi olmaya devam ediyor. Norveç’te günümüz çiftliklerinin çoğu, 1400 yıl önce işgal edildikleri noktalarda bulunuyor. Dr. Grønnesby, “Ancak çiftliklerde birkaç kazı yaptık” dedi.

Kazılanlar, Danimarkalıların efsanevi ilk kralı Scyld Scefing’in zengin bir şekilde döşenmiş bir cenaze töreninde nasıl yatırıldığının anlatımıyla başlayan destansı Eski İngiliz şiiri “Beowulf”taki gibi devasa, çok işlevli İskandinav uzun evleridir. tekne geldiği yerden denize atıldı. Dr. Grønnesby, “Bu salonlarda genellikle altın varak figürleri, pagan motifli küçük altın tabaklar bulunur” dedi. “Plakalarda genellikle elinde fincan olan bir kadın ile birbirine bakan bir adam tasvir ediliyor.”

Valsgärde ve Sutton Hoo’daki miğferlerde daha büyük ve daha çok kılıç sesi çıkaran tasarımlara sahip benzer dekoratif plakalar bulundu. Dr. Grønnesby, “Bu motifler genellikle İskandinav mitolojisinin ışığında yorumlanıyor” dedi.

Herlaugshaugen’in bronz kazanı, 1755 yılındaki ilk kazı sırasında, höyüğün Herlo adında bir devin kalıntılarını içerdiğinin düşünüldüğü sırada keşfedildi. Burada gömülü olduğu varsayılan gemi hakkında çok az şey biliniyor, ancak yakın zamanda keşfedilen perçinler, uzunluğun muhtemelen mezar höyüklerinde bulunan iki dokuzuncu yüzyıl gemisiyle (sırasıyla 71 ve 78 fit uzunluğunda Oseberg ve 78 fit uzunluğunda Oseberg ve 78 fit) karşılaştırılabileceğini gösteriyor. Vestfold, Norveç’te. Dr. Grønnesby, “Herlaugshaugen’de 1755 yılında yapılan ilk kazıda tümseğin içinden geçen bir delik bulundu” dedi. “Efsaneye göre bu bir havalandırma deliği olarak yorumlandı.” Mevcut teori, deliğin bir direğin izi olduğunu ve her halükarda geminin, sözde kraliyet gömülmesinden en az 150 yıl önce tümseğe gömüldüğünü öne sürüyordu.

13. yüzyılda yaşamış İzlandalı bilge Snorri Sturluson, Eski İskandinav krallarının kanlı ve kara yürekli destanları olan “Heimskringla”da, Leka adasını da içeren küçük Naumudal krallığında ortaklaşa hüküm süren kardeşler Herlaug ve Hrollaug’dan bahsetti. Krallar, tüm Norveç’i tek bir monarşi altında birleştirene kadar saçlarını kesmeyeceğine yemin eden hırslı bir savaş ağası olan Harald Fairhair’in zamanında ülkeyi yönetme talihsizliğini yaşadı. Bu yemin Lufa veya Şokkafa takma adını doğurdu.

Sturluson’a göre Herlaug ve Hrollaug üç yazını taş, kireç ve ahşaptan oluşan devasa bir mezar tümseği inşa ederek geçirdiler. İş tamamlanırken Harald ve müthiş ordusunun onlara doğru ilerlediği haberi geldi. Yenilgiye boyun eğen Hrollaug, düşmana katıldı. Ancak Herlaug boyun eğmeyi reddetti ve bunun yerine mezara büyük miktarlarda et ve içecek getirilmesini sağladı. Daha sonra 11 adamıyla birlikte içeri girdi ve son bir meydan okuma eylemiyle sığınağın kapatılmasını emretti.

Tarih boyunca pek çok hükümdar mecazi olarak kendi mezarlarını kazdı, ancak belki de sadece Kral Herlaug bunu gerçek anlamda yaptı.



< Web sitemizi ziyaret ettiğiniz için teşekkür ederim. Yorum yapmayı unutmayınız :-)

YORUMLAR YAZ